Nádraží Turnov - město

Budova v Turnově byla umístěna téměř jako ostrov mezi kolejemi. Z tohoto důvodu byl přístup cestujících k vlakům místní dráhy umožněn po železné lávce, která vedla nad celým kolejištěm nádraží hlavní tratě Pardubice - Liberec. Lávka byla umístěna vpravo od výpravní budovy při pohledu z kolejiště lokálky. Pravděpodobně od roku 1910 začaly osobní vlaky od Jičína zajíždět přímo na "hlavní nádraží" a budova tak byla používána již jen pro nákladní dopravu a služební účely dráhy. V závěru své existence ležela opuštěná budova v nákladním obvodu stanice a chátrala za houští křovin. Snesena byla na podzim 2009.

historická fotografie nám zachycuje turnovskou nádražní budovu na trati Turnov-Jičín. V Turnově dříve nedaleko sebe stávaly nádražní budově dvě. Krom té, kterou dodnes používáme, se nacházela na opačné straně kolejiště druhá (zhruba naprosti dnešnímu autobusovému terminálu) a právě tu máme zachycenou na dnešní historické fotografii. Tato nádražní budova byla zřízena jinou železniční společností, která postavila trať Turnov-Jičín. Tato trať tedy nevedla k hlavní nádražní budově, ale k této druhé. Dodnes vlaky 🚂 ze směru od Jičína nepřijíždějí přímo na hlavní nádraží, ale objíždí jej po vzdálené koleji (kde stávala nádražní budova této trati), než je za nádražím přes výhybky vlak naveden na kolej k nástupišti. Fotografie sama, vzhledem k velkému množství přihlížejících a výzdobě nádražní budovy, byla pravděpodobně pořízena u příležitosti otevření trati v roce 1903. 

(autor příspěvku Regionální turistické informační centrum Turnov)

**Zapomenutá nádražní budova v Turnově**
Turnov, město známé svou bohatou historií a krásnou přírodou, kdysi hostilo dvě nádražní budovy, které stály nedaleko od sebe. Zatímco hlavní nádražní budova dodnes slouží cestujícím, druhá, méně známá budova, se nacházela na opačné straně kolejiště, přibližně tam, kde dnes stojí autobusový terminál. Tato budova byla zřízena železniční společností, která provozovala trať Turnov–Jičín, a měla svůj vlastní význam.
Trať Turnov–Jičín byla slavnostně otevřena v roce 1903, což dokládá i historická fotografie s výzdobou a množstvím přihlížejících lidí. Tato nádražní budova stála téměř jako ostrov mezi kolejemi. Přístup k vlakům byl proto umožněn po železné lávce, která vedla nad kolejištěm hlavní tratě Pardubice–Liberec. Lávka se nacházela vpravo od budovy při pohledu z kolejiště lokálky.
V roce 1910 však došlo ke změně – osobní vlaky od Jičína začaly zajíždět přímo na hlavní nádraží. Tím se význam druhé nádražní budovy snížil a postupně sloužila už jen pro nákladní dopravu a jako zázemí pro pracovníky dráhy. Bohužel, s postupem času začala chátrat a nakonec zůstala opuštěná v nákladním obvodu stanice, ukrytá za houštím.
Její osud se naplnil na podzim roku 2009, kdy byla budova snesena. Dnes už na místě nenajdeme žádné stopy po této kdysi důležité stavbě. Přesto si zaslouží připomínku jako součást železniční historie Turnova a jako tichý svědek doby, kdy vlaky spojovaly města a obce v rytmu parních lokomotiv.