Snímek z 30. let přibližuje původní podobu sokolského lyžařského můstku v Plavech u Železného Brodu. Ten měl po rekonstrukci v letech 1966-67, provedené Josefem Zíkou kritický bod 86 m. Rekord drží olympijský vítěz Jiří Raška výkonem 84 m z roky 1968. V letech 1969-78 se tu pořádalo pravidelné Turné čtyř můstků (Liberec, Vysoké n J. Plavy a Špindlerův Mlýn), předchůdce současného Bohemia Crystal turné. Dnes už se na můstku neskáče, ale na doskočišti se pořádají závody netradičních "létajících zařízení", jakými jsou např. lyžařský záchod, kamna na lyžích apod.
zdroj: Roman Karpaš a kolektiv - Stalo se na severu Čech 1900/2000, 2001

Obec Plavy leží v malebném údolí řeky Kamenice, po obou stranách dráhy, vedoucí ze Železného Brodu do Tanvaldu. V roce 1928 měla tato obec asi 1100 obyvatel a většina z nich nacházela obživu v místních a okolních průmyslových závodech hustě rozsazených. Nejznámější z nich byl textilní podnik místního rodáka bratra Františka Brůny.
Tělocvičná jednota Sokol v Plavech byla založena roku 1903, vlastní sokolovnu, nádhernou budovu, dostavěla v roce 1926.
V Plavech stával i skokanský můstek. V tehdejších novinách byl popsán takto:
"Okrskový můstek ČOS je na ideální stráni zvané Pláň u okresní silnice Plavy-Zásada. Nájezd začíná v březovém a smrkovém mlází a prudce se snáší na můstek. Pod ním křivka "bubnu" přechází v přirozenou dopadovou linii a končí dojezdem do mírného svahu k silnici. Lesní stráň, na níž můstek je zbudován, je společným majetkem br. Fr. Brůny, továrníka, a p. Jos. Havlíka, s nímž ujednána dohoda velmi snadno. Br. Bruna ochotně dovolil okrsku postavit stálý lyžařský můstek beze vší náhrady, druhý společník požádal náhradu za vykácené stromy 500 Kč a uznávací roční poplatek 150 Kč za propůjčení. Louka pro dojezd byla od majitele pozemku smlouvou najata na 10 let. Stavbu můstku provedl br. Jáchim Vondra, architekt z Vel. Hamrů. Celkový náklad činí asi 45.000 Kč a potřebné finance ochotně okrsku zapůjčil opět br. František Bruna. Délka nájezdní dráhy, jejíž průměrný sklon je 29°, měří až na okraj můstku přes 90 m. Rozdíl výškový mezi horní startovní plošinou a odrazovou hranou můstku je 42 m. Dopadová stráň při délce 65 m a největším sklonem 39° je při dojezdu na 17 m široká."

zdroj: https://www.sportovnilisty.cz/retro/skokansky-mustek-cos-v-plavech/?